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Milano e la mobilità sostenibile: presentati i bus a idrogeno

Nuovi bus "emissioni zero": in servizio dal 2011. La svolta eco-friendly di Atm Milano

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bus idrogeno 280

Adesso anche a Milano 

bicicletta 280

Biciclette con la targa per evitare i furti

Biciclette rintracciabili con un codice alfanumerico

Ieri Atm ha presentato, alla presenza del suo PresidenteElio Catania, il primo bus ad idrogeno, ad emissioni zero, del capoluogo lombardo.

Tre autobus alimentati ad idrogeno saranno per le strade della città a partire dal 2011, in via sperimentale per 5 anni, grazie al progetto Chic (Clean Hyderogen in european Cities) promosso dall'Unione Europea, al quale Atm ha aderito assieme a Torino, Londra, Oslo, Bolzano e alla cittadina svizzera di Aargau/St.
Per i cinque anni di sperimentazione, svolgeranno regolare servizio di linea in giro per la città senza emettere altro se non vapore acqueo.

Per la sperimentazione nelle nuove tecnologie (bus ad idrogeno e ibridi diesel/elettrici) sono stati investiti 15 milioni di euro, 5 messi da Atm, 5 da Regione Lombardia e 5 arrivati da contributi europei e dal Comune. "E' un passo avanti - ha detto Formigoni, presidente della Regione Lombardia, - verso la commercializzazione sul larga scala di bus a idrogeno, fortemente innovativi ed ecologici perche' non emettono nessuna particella di Pm10''. Questo stesso anno entreranno in servizio nella flotta Atm anche 4 bus ibridi diesel-elettrici Regione Lombardia ha da poco varato un piano da 23,4 milioni di euro per la fornitura di bus ecologici EEV, i cosiddetti Eco Bus: 140 mezzi euro 5, con la consegna che verrà completata entro questa primavera.


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